$4,800에 이 2004년형 볼보 S60R이 좋은 걸까요?
오늘의 좋은 가격 또는 No Dice 볼보는 그것이 즐거웠음을 보여줄 만큼 충분한 마일리지를 가지고 있지만, 그 즐거움이 모두 과거였다는 것을 암시할 만큼 너무 많지는 않습니다. 가격표를 지나칠 수 있는지 봅시다.
커버 밴드는 실제 거래와 동일한 추첨을 할 수 없으므로 일반적으로 더 저렴한 티켓 가격을 제공합니다. 내 말은, 누구도 "Taylor Swift Tribute Experience" 티켓에 5만 달러를 지불하지 않을 것이라는 뜻입니다. 비슷한 상황이 어제 1988년 TEAL Bugatti Type 35에 직면했습니다. 그것이 제시된 것은 Type 35 경험을 상당히 충실하게 에뮬레이션했으며 효율성과 안전성을 위한 약간의 변화가 있었습니다. 38,888달러로 실제 부가티가 요구하는 비용의 극히 일부에 불과했습니다. 많은 분들이 이를 폼과 오렌지를 비교하는 것으로 간주했는데, 결과적으로 78%의 No Dice 손실이 발생했습니다.
당신은 "사용하거나 잃거나"라는 두운적 표현을 믿습니까? 이것이 바로 실제적이든 비유적 의미에서든 규칙적인 운동이 위축과 낭비를 막아준다는 생각입니다. 나는 그 세입자에게 단호하게 귀속됩니다.
오늘날의 2004년형 볼보 S60R을 살펴보면 그 소유자는 - 아무리 많은 사람들이 있었더라도 - 유사한 옹호자입니다. 자동차의 시계상 주행거리는 154,800마일에 달하며, 차체와 인테리어의 모습을 기준으로 볼 때 그 마일은 열정적으로 쌓였습니다.
S60의 배지에 R을 추가하면 중형 세단의 게임에 많은 열기가 불어옵니다. 후드 아래에는 볼보의 2.5리터 인라인 5기통 296마력 에디션이 옆으로 놓여 있고 흡입구 커버에 양식화된 "R"이 새겨져 있습니다. 대형 KKK 터보(그 회사에는 더 나은 이름이 필요함), 듀얼 인터쿨러, 흡기 및 배기 측 모두의 가변 밸브 개방에 의해 뒷받침되는 공격적인 캠 프로필을 적용하여 어지러운 마력에 도달합니다. 이는 6단 스틱 또는 5코그 자동 및 표준 Haldex AWD 중 하나를 선택하는 것과 일치합니다.
이 차량에는 자동 기능이 있으므로 기어박스가 터지지 않도록 토크가 258lb-ft로 제한됩니다. 매뉴얼은 전체 300lb-ft를 얻습니다. 광고에 따르면 이 자동차는 최근에 비용이 많이 드는 유지 관리 작업을 수행했습니다. 여기에는 타이밍 벨트와 워터 펌프가 포함되며 전면 서스펜션과 스웨이 바 링크도 일부 새로워졌습니다. 또한 코일오버 세트와 스포츠 IPD 스트럿 및 토크 마운트를 탑재합니다. 판매자는 Neil Diamond가 우리에게 경고했던 더운 여름 밤에도 여전히 에어컨이 시원하게 작동하고 잘 작동한다고 말합니다.
이 공장에서 흔히 발생하는 몇 가지 버그는 PCV 시스템과 헤드 개스킷 고장입니다. 둘 다 제대로 작동하는 것으로 확인된 광고 메모입니다. 둘 다 고치기 힘들기 때문에 좋습니다.
시각적으로 자동차는 비록 극단적이지는 않지만 무거운 중량 주행 거리를 과시합니다. 기본 페가수스 휠에 약간의 커브 발진이 있지만 차체는 좋아 보입니다. 그에 반해, 해당 합금의 타이어는 충분한 트레드를 제공한다고 합니다. 외관의 가장 큰 문제는 회색 트림으로, 이는 잿빛으로 변하고 이상한 갈비뼈를 보여줍니다. 이는 누구의 즐거움을 위한 것이 아닙니다. 이것이 볼보 시대의 경향입니다. 대답은 정기적으로 적용되는 트림 재생제입니다.
기내에는 더 많은 문제가 있습니다. 고비 가죽 장식이 코끼리의 뒷면보다 변색과 균열이 더 많이 나타나는 곳이 바로 이곳입니다. 최소한 모든 것이 손상되지 않은 것처럼 보이며 앞서 언급한 코일오버와 스트럿 보강재를 제외하고 자동차는 공장 재고로 보입니다.
제목이 깨끗한 것으로 보고됩니다. 하지만 자동차에는 "MUST BRING YOUR OWN PLATES"(MUST BRING YOUR OWN PLATES)라는 광고 경고처럼 판매자가 보관하고 싶어하는 화장판이 장착된 것처럼 보입니다. 어쩌면 그것은 BYOB 파티와 같을까요? 판매자는 또한 "현금만 현금만"을 요구하는데, 이는 돈이 부족한 모든 것은 거절된다는 의미로 받아들입니다. 그러나 요구 가격이 $4,800이므로 너무 두껍게 쌓을 필요는 없습니다.
이 S60R과 그 4,800달러에 대해 어떻게 생각하시나요? 그것이 제시된 상태의 자동차에 대한 거래처럼 느껴지나요? 아니면 그 가격에 사용하느니 차라리 잃어버리는 것이 낫겠습니까?